A nova Hunter 350 chegou para dar um novo rumo às ruas da cidade. Sua nova ergonomia, ângulo de inclinação reformulado e baixo centro de gravidade foram projetados para uma pilotagem sem esforços pela cena urbana. A resposta intuitiva do acelerador garante agilidade sem precedentes.
Um cilindro, 4 tempos, 349,34 cilindradas, injeção controlada por ECU, torque de 27NM a 4.000 rpm, sistema de partida elétrico.
Suspensão dianteira: Garfo telescópico de 41mm, curso de suspensão dianteira 130mm.
Suspensão traseira: Amortecedores com ajuste de pré-carga de 6 etapas, curso de suspensão traseira de 90mm.
Peso em ordem de marcha (kg) 181.
Comprimento x largura x altura (mm) 2100 x 800 x 1055.
Roda dianteira: 110/70 – 17” 54p.
Roda traseira: 140/70 -17” 66p.
Freio ABS de duplo canal.
