Classic 350

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R$23.990,00

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História

A nova Classic 350 continua a incorporar as tradições e heranças do passado à medida que renasce. Inspirada no modelo G2 do pós-guerra, nascida na década de 1950, a nova Classic 350 continua a ser um testemunho do design atemporal que levou o mundo do motociclismo de volta aos tempos áureos do motociclismo britânico. Seu tanque de combustível, o distinto som do motor e o farol Casquette característico se harmonizam, contemplando a obra-prima que é a atemporal Royal Enfield Classic.

Ficha técnica

Motor

Tipo: Monocilíndrica, 4 tempos, arrefecimento ar-óleo

Cilindrada: 349cc

Diâmetro do cilindro x Curso do pistão: 70 mm x 85.8 mm

Taxa de compressão: 9.5:1

Potência máx: 20.2 bhp @ 6500 rpm

Torque máx: 27.0 N.m @ 4000 rpm

Sistema de ignição: Controlada por ECU (com ECU de mapeamento)

Sistema de partida: E-start (partida elétrica)

Embreagem: Embreagem tipo úmida convencional com sete discos

Transmissão: Manual de 5 velocidades de engrenamento constante com Overdrive

Lubrificação: Lubrificação forçada, cárter úmido com bomba de óleo de rotores

Óleo do motor: SAE 15W 50 API SL, JASO MA 2 Semi Sintético

Alimentação da bomba de combustível: Sistema EFI

Filtro de ar: Elemento de papel

Chassi & Suspensão

Tipo: Tubular tipo diamante

Suspensão dianteira: Telescópico de 41 mm de diâmetro e 130 mm de curso

Suspensão traseira: Amortecedores de emulsão de tuboduplo, curso ajustável em 80 mm com 5 ajustes

Dimensões

Distância entre eixos: 1.390 mm

Distância do solo: 135 mm

Comprimento: 2.145 mm

Largura: 785 mm (sem retrovisores)

Altura: 1.090 mm (sem retrovisores)

Massa do veículo: 195 kg (com 90% de combustível e óleo)

Capacidade do tanque: 13 +- 0.5 Litros

Freios e Pneus

Pneu dianteiro: 100/90 – 19

Pneu traseiro: 120/80 – 19

Freio dianteiro: Disco de 300 mm de diâmetro utuante com duplo pistão

Freio traseiro: Disco de 270 mm de diâmetro flutuante de um pistão

ABS: Sistema ABS de canal duplo

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FAQ: Perguntas frequentes sobre a Classic 350

Qual é a inspiração do design da nova Classic 350?

O design da Classic 350 é inspirado no modelo G2 do pós-guerra, nascido na década de 1950. A moto mantém o estilo atemporal do motociclismo britânico, unindo a herança clássica a uma engenharia moderna e fiável.

Quais são as especificações de potência e binário (torque) do motor?

A Classic 350 possui um motor monocilíndrico de 349cc com arrefecimento ar-óleo. Entrega uma potência máxima de 20.2 bhp às 6500 rpm e um binário máximo de 27.0 N.m às 4000 rpm, ideal para uma condução suave e prazerosa.

Que sistemas de segurança estão incluídos na Classic 350?

A moto está equipada com um sistema de travagem ABS de canal duplo, que atua em conjunto com um disco flutuante de 300 mm na frente e 270 mm na traseira, proporcionando paragens seguras e controladas em diversas condições de piso.

Onde posso conhecer a Classic 350 em Juiz de Fora ou Uberlândia?

Pode visitar as unidades da Euroville Royal Enfield em Juiz de Fora e Uberlândia para conhecer todos os modelos e acessórios. A Euroville é o ponto de encontro regional para entusiastas, oferecendo motocicletas e serviços completos de pós-venda.